Antes de
llegar al paso a nivel de Martínez de Hoz existe una amplia zona con profundos
pozos y hondonadas siendo un verdadero peligro al igual que en el cruce de vías
y unos dos mil metros más adelantes ya
en dirección a Lincoln los pozos son cráteres.La empresa encargada de la obra es Marcalba S.A., quien ya dio inicio a la tarea de reparación de la ruta. No se conoce en detalle si se tratara la reparación de los baches o harán el mismo arreglo que hicieran desde la fábrica de aberturas de aluminio ubicada a unos 4 kilómetros antes de llegar a Lincoln, hasta la rotonda.
